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執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
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2022年5月より国内での販売が開始されたRECARO Kidsの新作両対面式ベビーカー。
車に詳しい人は知っているだろうけどレカロはドイツのブランド。
そのチャイルドシート&ベビーカー事業がイタリアの会社により引き継がれたのでイタリアブランドとして記事でも取り扱うことにしている。
このモデルはそんな質実剛健さとイタリアらしい遊び心が詰まったベビーカーに仕上がっている。
発売時期 | 2022年5月16日 |
価格 | 49,500円 |
ブランド | レカロ(イタリア) |
タイプ | 両対面式(A型) |
対象年齢 | 新生児から22kg(4歳頃まで) *背面式利用時は15Kg(3歳頃まで) |
サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時:47×80-115×101㎝ 折畳時:47×26-32×55-65cm(自立可) |
重量 | 8kg |
ハンドル高 | 101cm |
リクライニング | 100°/130°/160°の3段階 |
カラー | マットブラック サイレントグレー ペールローズ フローズンブルー |
付属 | - |
取得安全基準 | EN1888-2:2018 |
保証期間 | 購入後1年 |
公式HP | https://www.recaro-kids.com/products/lexa-elite(本国) https://www.recaro-kids.jp/lexa-elite.html(日本) |
剛性の高いフレームでぐらつかず安心
全輪にサスペンションを搭載しており振動にも強い
奥行きわずか32cmはコンパクトな背面式ベビーカー並み
ショルダーストラップ付きなので折り畳み後は両手フリーに
カーシートとドッキング可能で車へ乗せ降ろしがスムーズ
事前に知っておけば避けられる後悔・ミスマッチポイントはこちら。
自分たちにふさわしい(ベビーカー)ライフスタイルをかなりはっきりとイメージできている人でないと火傷します。
だからこそ他人とかぶりにくいというのもある。
かなり無骨なスタイルですよね!
ゴールドなどがあしらわれたインスタ映えよりもシックで、よりシンプルなスタイルを求める人なら検討してみるといい。
カテゴリーとしては4歳ごろまで長く乗れる6kg以上~9kg以下のベビーカーが相当します。
国内ベビーカーにそれはなく、必然的に海外ブランドのこれらがライバルに相当します。
■ A型両対面式ベビーカー(生後1ヶ月頃から)としてのライバル
このゾーンには、サイベックスで人気のミオスやメリオも入りませんね?バガブーのビー6だった見当たりませんが!?
国内メーカー程度に軽い両対面式もしくは、逆サイドに振り切った高級・高性能ベビーカーの中間ゾーンに位置するのがこれらのポスト高級機モデルたちにあたるよ。
このゾーンは5万円台が基本。
ヌナ トリヴだけは代理店のポリシーなのか、国内市場の競合と比べると少し割高な印象を受けます。
このあたりの判断は非常に難しいので、ベビーカー選びの相談室の記事を熟読してくださいね。
発売されて間もないのでまだありません。随時速報していきます。
実機レビューできるか調整中です。それまでは海外のレビュアーの動画をどうぞ!
レビュワー:メルちゃん
購入されたモデル名:
レカロ レクサエリート
このベビーカーを購入した理由:
コンパクトでバカ高くなくお洒落なピンクのベビーカーが欲しかった為
このベビーカーの良かった点:
全部
このベビーカーで改善を期待する点:
シートが低い、ハンドルが固定、下のスペースが狭い
このベビーカーと迷った他の候補:
パーリー
大人ピンクが甘くない可愛さで素敵です!
両対面式ベビーカーなのに肩がけできるタイプを私、初めて聞いたかもしれません。
あったような気はしますが、思い出せないぐらいです。
無骨な印象の割には、なんとも細かいところに気がついてくれる『ツンデレ・ベビーカー』だと呼ぶことにしましょう。
ほどよくバランスの取れた機能が定価5万円以下で手に入るなんて!ちょっと意外な値付けでした。
ダークホース的な一台として、ダークホースをあえて攻めたい人たちに。