ジョイー シグネチャー スマバギ4WDドリフト フレックス 口コミの真相

国内メーカーと比べれば多機能で安い
なんとなく上手にまとまっているけど・・・

エアスキップ ライト（背面式）と同時に試していたけれど、コスパとしてはエアスキップ ライトに魅力を感じすぎて、スマバギ4WDドリフト フレックスの撮影がおろそかになってしまっていた、、

しかし、核心をついた適当なレビューを残しておく。

外観の画像

（手前）スマバギ4WDドリフト フレックス　（奥）エアスキップ ライト

車輪のサスペンションについて動画（限定公開）

ハンドル周りの画像

背面式時のハンドル高さはエアスキップ ライトのそれを上回る。

しかし、対面式モードに切り替えるとエアスキップ ライトよりも低くなる。

この差（4cm程度）を気持ち悪く感じる人がいるかもしれないが、背面式モードはパパがメインで、対面式モードがママがメインと考えれば問題にはならない（１歳半過ぎてからは別だが、、）。