![[Bugaboo] Bee6](https://tokyo-babycar.com/wp-content/uploads/IMG_6278.jpg)
キュリオ ストローラーAの後悔とおすすめポイント解説
キャンプやトレッキングでも使える「悪路に強いベビーカー」を探しているなら
純日本製ベビーカーのCURIO（キュリオ）からノーパンクタイヤで悪路に強いバギーを紹介するよ。
片手でもすいすい押せる
子どものラジコンとサッカーボールを投げ込んでも余裕
サスペンションの効きはかなり良い
サイベックス リベルと同程度のサイズ感と見ていい
折り畳んでの自立がかなり独特
高さも残る（全高が変わらず奥行きが圧縮されるだけ）
管理人パパ車に積み込むならミニバンクラス以上のトランクスペースが求められるよ。
ストローラーAの基本スペック
| 発売時期 | 2016年12月 |
| 価格 | 88,000円 |
| ブランド | CURIO（日本） |
| タイプ | 背面式（B形） |
| 対象年齢 | 生後3カ月（首すわり後）から約3歳（体重15kg）まで |
| サイズ 幅×奥行×高さ | 展開時：52×71×99cm 折畳時：52×38×99cm |
| 重量 | 7.9kg |
| 荷物容量 | 耐荷重最大5kgまで |
| ハンドル高 | 99cm |
| 座面高 | 40cm |
| リクライニング | 110°／140°（無段階調節式） |
| 背もたれの長さ | 55cm |
| レッグレスト | なし |
| バンパーバー | なし |
| 車輪サイズ | 前輪：19.05 cm 後輪：31.75 cm |
| サスペンション | 後輪 |
| カラー | イエロー オリーブ オレンジ ブラック ベージュ ホワイト |
| 付属 | – |
| オプション | ハンドルバッグ メッシュシート バスケット レインカバー フレームガード ハンドル延長バー |
| トラベルシステム | 不可 |
| 取得安全基準 | 欧州安全基準EN1888認定 |
| 保証期間 | 購入後1年 |
| 公式HP | https://www.curio-web.com/stroller |
■ 本体
■ オプション
ストローラーAと比較すべきライバル
同じく体重15kg（３歳頃まで）使える三輪ベビーカーのグレコ シティトレック GBになるでしょう。
ベビーカーの荷物かごにスーパーの買い物かごがそのまま置ける大容量収納が特徴です。
RISU選び分けのポイントは何がありますか？
管理人パパ一般的なベビーカーとしての使い勝手はシティトレックの方がいい。一方、キュリオは折りたたみが不自由ながらタフな走行性はシティトレックをも凌ぐので屋外で使うバギーとしていいね。
RISU屋外で使うのはシティトレックも一緒だと思うけど？
管理人パパ言葉足らずだったね。屋外の中でもハードな環境にキュリオが有利ってことで、その理由としてはシティトレックの車輪が空気充填方式のエアタイヤを採用しているのに比べてキュリオではノーパンクタイヤを採用している。河原などパンクしても応急処置が難しい場面ではパンクしないことが重要だと思うからだよ。
RISUなるほど！！
管理人について
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管理人による旬の買い方紹介
2024年4月現在の旬な買い方はズバリこれかなと思います。
- リベル＋ベビーシートでトラベルシステム
- 国内メーカーのベビーカー → リベル／オルフェオに乗り換え
- いまならバタフライ
※二台持ちとせず乗り換えを基本としているのは、途中で一台目を売却して二台目の予算にあてることがコストとしても玄関スペースとしても節約になるためです。
他にも有名ブランド・無名ブランド、国外のみ販売の世界的ブランドもあるけれどこれが基本です。
- 14万円（ファースト）→売却して7万円回収して→7万円のB形を買うことも
- 7万円（ファースト）→売却して4万円回収して→3万円のB形を買うことも
- 7万円かけてB形をA形仕様にして1台で済ませることも
いろいろ方法はあるけれど、お金の余裕や投資に対する考え方・合理性、そして子どもと叶えたい理想の生活などみんなそれぞれ微妙に違うから、コレが正解！っていうのを本を読んだり限られた店舗をめぐって探しきるのは至難の技。
「高い買い物なのに何回も失敗したら数万円の損じゃ効かないかも？？」で不安な人にはママ友コミュニティが一番かもしれないけれど、人付き合いが難しかったり、初子ならそもそも必要なタイミングでコミュニティに参加できていない場合も多いから大変なんよね。
私は私でできることをやっていきます。
基本はトータル7万円で卒業するのが理想
