執筆
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター／エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長（管理人パパ）と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き
こんな状況ならどのベビーカーを選ぶ？
ベビーカーの選び方相談室に寄せられたご利用者の声から紹介します。
ご依頼者
T様（ママ）
住まいの環境
戸建て
押す人
ママ（メイン）、パパ（サブ）
重視するポイント
操舵性>重さ>価格>サイズ>デザイン
使い方の想定シーン
ショッピングモール、大きな公園や動物園や水族館
外出時の主な交通手段
徒歩＋車
ベビーカー購入のご予算
３万円～５万円未満
候補に考えている商品やタイプ、ブランド
JEEPのバギー、サイベックスのリベル、ピジョンのビングル
候補に考えていない商品やブランド
特になし
懸念材料
私の身長は155cm、夫は175cmです。息子は大きめで12キロ、もうすぐ1歳2ヶ月になります。ベビーカーの収納場所は車のトランクになります。SUVなのでトランクの広さに問題はありません。
コメント
東京ベビーカーDBさま、どうぞよろしくお願い致します。
今回相談したいのは息子のセカンドベビーカーについてです。
ファーストベビーカーはアップリカのラクーナクッションABを購入しました。
決めては座面がある程度上がる、子どもの乗り心地がよさそう、バンパーバーを持って持ち運びができる、両対面式という点でそれなりに満足しています。
今回セカンドベビーカーを買おうかと思っているのが、私の腰痛がひどいのが理由です。
腰痛がきつくなるのが、どうもショッピングモールなどでベビーカーをたくさん押した後なんです。
セカンドベビーカーを買う予定はなかったのですが、この腰痛がよくなる可能性があるなら、購入したいと思っています。
逆にそんなに変わらないよと思われましたら、買い換えなくてもよいと教えて頂けたら幸いです。
今しんどいと思うのはベビーカーを毎回自分のヘソ以上の高さのトランクに持ち上げ、荷物が重くなっときにベビーカーがぐっと操作しにくくなることです。
息子も大きめなので、体重制限も気になります。
理想は子どもが自分で乗り降りでき、姿勢もよく乗れるベビーカーで、体重制限が通常より重く私の腰や肩に負担のないものが理想です。
JEEPのバギーを押してみましたが、折りたたみや持ち運びに今のベビーカー以上に腰に負担が掛かりそうなのが気になりました。
以上自分の中心の内容で恐縮なのですがよろしくお願い致します。
T様
こんにちは。
東京ベビーカーDBパパです。
問診票へのご回答ありがとうございました。
腰痛の件など、調べることがありお時間いただきました。
早速回答させていただきますね。
まず、候補に挙げていただいた３台の中では、
Jeep ＞ サイベックス リベル ＞ ピジョン ビングル
の順だと私は考えています。
ビングルはユーザーから結構不満を聞いているので、私なら候補から外します。
B型ですが、子が重くなると重心バランスに対してフレームが軽すぎて操舵性が悪くなるのと、タイヤのひっかかりがやはり気になります。
さて、次に、
◎腰痛の原因
ここを理解しなければ、提案できない、、と考えました。
現在お使いのベビーカーはそれほどバランスの悪いものではなさそうですし、
どうしてベビーカーをたくさん押した後に腰痛がきつくなるのか、、
そこで、思いついたのが、
もしかして、
ベビーカーのハンドルに荷物をたくさんかけ過ぎて、
ハンドルと足先の間の距離が遠くなり、腕を前に伸ばした前かがみ状態になっていませんか？
それであれば「荷物のかけすぎ」が原因なので、一度それを止めて、
ハンドルと体をできるだけ接近させて骨盤を垂直に立たせられるようにすると改善するかもしれません。
【参考】
ポイントはハンドルの持ち方！ 移動中に疲れない、「ベビーカーを押す」【ヒラガコージの子育てフォーム・2】 | kodomoe（コドモエ） https://kodomoe.net/serial/kosodateform/27725/
安全に、そして身体に負担をかけない 。ベビーカーの正しい押し方 | ライフハッカー［日本版］ https://www.lifehacker.jp/2017/11/171113-how-to-push-a-stroller.html
もし、このような状況でなければ、ハンドルの高さがあっていない可能性もあるので、
低めのハンドル高のものまたは、高めのものなど、極端に違うバリエーションのものを試してみるのも手かと思います。
そこで、ご提案内容を以下にあらためてまとめていきます。
まず、私の考え方として、
「１歳半を過ぎた子どもにバンパーバーはそこまで必要ないんじゃないかな。」があります。
腰が座って、周りの景色を見るために坐骨を起こしてバーにしがみつく時期を超えて、自発的な乗り降りが増えてくる頃には、正直バーは邪魔になるように感じます。
ということで、バーはオプション程度（あってもいいけど、なくてもいい）に考えていきます。
https://www.trexbaby.com/catalog/jeep/20190215_5514/
https://www.instagram.com/explore/tags/jisforjeep/
ハンドルの高さと手軽さ、そして子の自発的な乗り降りが楽という観点から良いです。
ハンドルセパレート型は自分の体表面（へそあたり）をできるだけハンドルに接近させられるという点でもおすすめです。
とことん軽いというものではありませんが、フレームの剛性が高くシートは手狭に感じられるでしょうが安定しています。
うちの子はちょっと大きめでしたが（パパ181cm、ママ167cm）、卒業までいけました。
運べたら良いだけの機能がバギーなので、そこまで気にする必要も、子も気にしている様子を感じませんでした。
https://quinny.jp/stroller/yezz/
https://www.instagram.com/explore/tags/quinnyyezz/
Jeepとは違った選択肢を求められる場合におすすめしています。
Jeepの折りたたみ時の足の甲で蹴り上げるのが苦手な人や、折りたたみ時にもう少しコンパクトを求める人に良いです。
https://cybex-online.com/ja-jp/eezy-2019-jp
https://www.instagram.com/explore/tags/cybexeezys/
現在発売されている最新モデルは「イージーS2やB2」ですが、その一つ前のモデルです。
昨年リコール対象になりましたが、有名販売代理店から発売されている現在のものはリコール対応後のモデルになります。
２歳に向かっていく段階ではバーはいらないと考えていることと、リクライニングが多少甘くても、
この頃は「周りに関心があるなら”歩いて”（笑）」と「バギーに乗せるときは疲れて寝ちゃった時や、急いで運びたい（向かいたい）場所がある」といった雑な使い方がメインになってくるのでこれで十分という考え方からです。
以上、この３台を中心に検討してみてください。
その上で、下記は今回検討したけれども候補から落としたものです。
・レカロ イージーライフ エリート2
https://www.instagram.com/explore/tags/recaroeasylifeelite2/
ハンドル高めのセカンドベビーカーとして。ただ、ここまでやらなくてもいいかなとは思います。足置き場も小さいですし。
・サイベックス リベル
https://www.instagram.com/explore/tags/cybexlibelle/
むしろとりあえずのファーストベビーカー時期用としての価値を感じています。子が小さいうちはいいですが、大きくなると足置き場がなく不安＆操舵性が悪くなると予想します。
２歳前後で卒業時期が来る気がしています。
・エンドー クールキッズバギー エックス2
https://www.instagram.com/explore/tags/%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%BA%E3%83%90%E3%82%AE%E3%83%BC/
ハンドル高さが低めのセカンドベビーカーとして。軽さを求める場合はこれぐらいで十分ですが、大きめのお子様にはさすがにきついかと感じました。
ちなみに、メイン候補の中からですと、耐荷重はイージーS ≒ Jeep ＞ クイニー ジャズの順になりそうです。
あとは、荷物カゴがなくて大丈夫（ハンドルに掛けないでリュック）かどうかと、たたみ方の好みによるかと思います。
ご提案は以上となります。
メイン候補はどれも良いものですから、後はご夫婦の個性で素敵なものを見つけられるとお祈りしています。
また補足が必要なところや、追加で確認したい点などございましたらお気軽にご質問くださいませ。
実際に購入されたり、また後日ご連絡いただけることがあれば私としても嬉しいです。
この度はご利用ありがとうございました。
P.S. 購入される前に販売店に直接電話して商品で気になっている点を確認したり、応対品質で決めるのもおすすめの方法です。
東京ベビーカーDB 管理人パパ
