運営者
執筆
- ベビーカージャーナリスト
プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。講談社や晋遊舎の記事監修など
見習い
- 初産の妻のためにベビーカーを勉強中♂
とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出す。代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受けて弟子入り
私の経歴にはあまり興味がないことかと思いますが、実は過去にヨガ関係のメディア運営者として10年ほどボディーワーカーたちとのお付き合いがありました。
数々のワークショップにライターやカメラマンとして参加したり、サイト制作のためにオーナーやインストラクターを取材すること、その数は100を超えていると思います。
隊長~、100好きですねー
そこで学んできたことをヒントに、押し手の身体のことを考えた理想的なハンドルの高さについてまとめてみました。
ここで明らかにする理想的な位置とは、「押していて楽な位置」とします。
もちろん人によってそれぞれ理想は異なるでしょう。
例えば、
求めたい内容、おかれている状況によって理想が変化することがあるのも否めません。
しかしそんなレアケースは個人的に相談してもらうとして、ここでは一般的な理想の解の求め方を論じます。
楽に持てる位置というのは、疲れにくい位置と言い換えることができるはずです。
ではベビーカーを持っていて「疲れる位置」「疲れる持ち方」がわかれば、その逆もわかりそうですね。
私がこれまで100台以上押し比べてきた、また実生活でも三児の子育ての中でエアバギー、Jeepバギー、doona、サイベックス リベル、ベビーゼン YOYO2と5台以上乗り継いできた経験から言えることは、
ということです。
だからそれが一番フラットになる位置で持つと楽ということになります。
それが身体重心(しんたいじゅうしん)です。
下記は北海道科学大学 保健医療学部 義肢装具学科 教授の昆 恵介さんの論文からです。
義肢装具の力学を考える場合には重心は重要なファクターである.前述したように重心位置の変化によって,人間に安定やバランスをもたらすわけであるから,重心の定義を考えてみたい.アメフトやラグビーの選手が,敵をかわそうとする相手にタックルをするための方法として,相手のへそを見ながら相手を追い詰めていく.人間のへそはおよそ人間の重心位置にあたり,体全体からすると最も動かない場所である.つまり重心とはあらゆる方向から外力をかけても物体が回転しない点ということになる.
身体重心の求め方について(義肢装具士の基礎力学) https://www1.hus.ac.jp/~gisisougu/COGkeisan.html
ここで言われていることを一言でまとめると、
身体重心=おヘソの位置
ということです。
また、以前記事にしていた「ベビーカーの楽な押し方」から、
として、ここでも「おへその下、・・・体幹から押す」と言及されていました。
やっぱりヘソがミソでした。
では、このヘソの位置ですが「それってどの高さよ?」が気になりませんでしたか?
実際に測ってみてもいいのですが、身長から目安を割り出す計算方法があります。
それが足底から55%の位置(例:158cmの女性だと86.9cmの高さ)です。
しかし私たちは縄文時代と違って裸足で暮らしているわけではありません。
だからより正確に外出時のヘソ位置を見極めるなら、靴底の厚み(例えば3cm)も考慮に入れたいです。
すると計算方法はこうなります↓
(あなたの身長( )cm + 靴底の厚み( )cm ) × 0.55 =
です。
身長(158.3)cm + 靴底(3)cm = 161.3 cm
161cm × 0.55 =
88.71 cm
身長(172.1)cm + 靴底(3)cm = 175.1 cm
161cm × 0.55 =
96.30 cm
身長(181)cm + 靴底(3)cm = 184cm
184cm × 0.55 =
101.2cm
です。
ちなみに、我が家ではどうだったかというと、
私=身長181cmの中肉中背パパ。腕は長め。バスケ経験者。
ちなみに奥さんは168cmで、女性の中では背が高い方。
そんな私たちが使っていたベビーカー2台のハンドル高は、
1台目:エアバギー COCO ブレーキモデル ⇒ 98cm
2台目:J is for Jeep アドベンチャー ⇒ 95.5cm
それぞれの最適なベビーカーのハンドル高さの理論値は、「101cm(私)」「94cm(妻)」ということで、買った二台は偶然にも二人のどちらかが押しやすいと感じるものになっていました。
まぁ、Jeepバギーは妻が勝手に買ってきていて、いつの間にか家に増えていたんだけどね。。そういうことか…
確かに、私が押す場合は「エアバギーはラクラク♪、Jeepはちょっと低いな・・・」と感じていました。
では、ハンドル高が100cmオーバーのベビーカーについてはどうでしょうか?
下記にランキング形式で紹介していますが、私の身長(181cm)でもハンドル高さが105cmを超えているとずいぶんと高く、押しづらさを感じます。
考えても見てください。
犬の散歩をイメージしたとき、
「 そのリードをヘソの位置まで上げて歩きますか? 」
「ずっとその高さで持ち続けていると疲れないですか?」
最近やっと気づいたのですが、
ベビーカーって実は「押す」ものではないんですよね。
どちらかというと力の入れ方としては、
「わずかながら斜めに圧力をかけて押し滑らせている」ものではないでしょうか?
すると、ハンドルがヘソよりも上の位置にあると、「斜め下にかけたい圧力」が上手く伝わらず、「真横に押す(=水平移動)」動作になり疲れます。
結局、何が言いたいのかというと、
ヘソ位置より上にハンドルがあるベビーカーは、結構疲れると思うよ!
ということです。
理想はおヘソよりも少し下ぐらい。
最近のベビーカーはハイシートブームのあおりを受けて、どんどんハンドルの高さまで上がってきています。
ここは長く使うものですから注意して選び分けてくださいね。
意外な事実だったと思います。
まぁ、この事実を知ったとしても、、
90cm前後のベビーカーって意外に!
少ないのだけどね。
ここまで来てやっと隊長がビーを薦めている理由がわかりますね。
ブランド | Bugaboo(オランダ) |
タイプ | 両対面式 |
重量 | 9.4kg |
ハンドル | 91cm~109cm(伸縮型) |
腕力と脚の長さがあれば夫婦で使いやすい最高な一台。
計算式:(あなたの身長( )cm + 靴底の厚み( )cm ) × 0.55 =
※以下では靴底の厚みを仮に3cmで計算しています
身長 | ハンドルの高さ |
---|---|
150 cm | 84.15 cm |
151 cm | 84.70 cm |
152 cm | 85.25 cm |
153 cm | 85.80 cm |
154 cm | 86.35 cm |
156 cm | 86.90 cm |
157 cm | 88.00 cm |
158 cm | 88.55 cm |
159 cm | 89.10 cm |
160 cm | 89.65 cm |
161 cm | 90.20 cm |
162 cm | 90.75 cm |
163 cm | 91.30 cm |
164 cm | 91.85 cm |
165 cm | 92.40 cm |
166 cm | 92.95 cm |
167 cm | 93.50 cm |
168 cm | 94.05 cm |
169 cm | 94.60 cm |
170 cm | 95.15 m |
171 cm | 95.70 cm |
172 cm | 96.25 cm |
173 cm | 96.80 cm |
174 cm | 97.35 cm |
175 cm | 97.90 cm |
176 cm | 98.45 cm |
177 cm | 99.00 cm |
178 cm | 99.55 cm |
179 cm | 100.10 cm |
180 cm | 100.65 cm |
181 cm | 101.20 cm |
182 cm | 101.75 cm |
183 cm | 102.30 cm |
184 cm | 102.85 cm |
185 cm | 103.40 cm |
186 cm | 103.95 cm |
187 cm | 104.50 cm |
188 cm | 105.05 cm |
189 cm | 105.60 cm |
190 cm | 106.15 cm |
191 cm | 106.70 cm |
192 cm | 107.25 cm |
193 cm | 107.80 cm |
194 cm | 108.35 cm |
195 cm | 108.9 cm |
196 cm | 109.45 cm |
197 cm | 110.00 cm |
198 cm | 110.55 cm |
199 cm | 111.10 cm |
200 cm | 111.65 cm |
隊長!
でも、150cm台半ばのママさんがハンドル位置が高いと言われる「ベビーゼン YOYO(106cm)」でも全然イケる!という声を聞きますけども?
それはだな。ちょっと高すぎる位置には違いがないけれど、ハンドル形状がラウンド型(丸くカーブしている)なので持ちやすいってだけだ。
どんな場合ならOKなんですか?
ハンドル位置が高いと片手運転がしずらいと自覚して、両手で操作できるしっかりさんならOKだ。
工夫で越えられるケースもあるってことですね~