TODAY'S RANKING

バガブー バタフライ2 プラスの国内販売予定はなし。なぜなら北米・オーストラリアのベビーカー安全基準の要件(新生児対応)を満たすためだけのモデルだから

Bugaboo Butterfly 2 Plus
記事ではステマや広告、メーカーへの忖度など商業的バイアスを一切排除しています。

バガブー バタフライ2 プラスは、北米(米国・カナダ)とオーストラリアそれぞれの地域安全規格を満たし、本体単体で新生児対応と謳えるように開発された地域限定のローカライズ仕様モデルになる。

だから、バガブーのグローバル公式サイトにもラインアップに構えられていないし、グローバル公式SNSにもその存在が言及されていない。

日本のユーザーは、欲しくても手に入らないことを嘆くことなかれ。

単に北米とオーストラリアの基準が厳しいため、そこでの「新生児から使えます!」市場で競争に負けないように調整されただけのモデルで、且つ本体料金もバタフライ2を少し上回る。

新生児対応コンパクト市場は、いま海外でとってもトレンド。

欧州基準を押し付けて見過ごされては市場シェアを失ってしまう。

苦肉の調整と見る。

だから、ジャパニーズは

お構いなしに!が正解

である。

で、この説明に納得できない人だけ以下を読めばいいかもしれない。

※Amazon.comに既に登場しているが輸出規制がかかっている(Amazon.com : Bugaboo Butterfly 2 Plus)

この投稿をInstagramで見るbabesta(@babesta)がシェアした投稿この記事の目次公式の証拠抜粋バガブーUS公式サイトの製品ページと比較表データにおいて、バタフライ2とバタフライ2プラスの機能差および位置づけが明確に提示されていた。バガブーUS公式サイト比較表(英語抜粋)BugabooButterfly2vs.Butterfly2PlusSpecificationsSeatreclineButterfly2:NoflatreclineButterfly2Plus:FullyflatreclineNewbornfootcoverButterfly2:NofootcoverButterfly2Plus:Yes,built-innewbornfootcoverSeatlinerButterfly2:StandardseatlinerButterfly2Plus:WithpaddedheadrestextensionAgerangeButterfly2Plus:From0–approx.48months公式製品説明の記述(抜粋)“TheButterfly2Plusisnewborn-readyfrombirthwithafullyrecliningseatandbuilt-innewbornfootcoverthatcreatesasnug,secureenvironmentforyourearliestwalks.”(バタフライ2プラスは、完全フルリクライニングシートと内蔵された新生児用フットカバーにより、生後0ヶ月から安全で心地よい環境を作り出す新生児対応モデルです)地域限定となった理由・背景「プラス」という仕様(内蔵フットカバーおよび完全フラットリクライニング)が北米・オーストラリア限定で展開される背景には、ベビーカー単体で生後0ヶ月対応と表記・販売するための地域安全基準の違いがある。「本体シート単体での新生児対応」に対する法律・規制の違い欧州や日本(SG基準)では、生後6ヶ月未満の赤ちゃんを乗せる場合、独立したキャリーコットや別売りの新生児用インレイを装着する形式が主流となる。一方、北米(米国・カナダ)やオーストラリアでは、ベビーカーのメインシート自体を倒して「生後0ヶ月から使用可能」として販売する製品要求が高い傾

ここから先は
1,988字
ブログ閲覧プラン ¥980/月

パスワードを入手して完全版を表示

または
noteから匿名で購入する

ここから先は購読者限定エリアです
この記事の目次