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ベビーカージャーナリスト

プロ・ベビーカーレビュアー。ベビーカーを10年間で100台以上押し比べてきた体験談を紹介。年間100件の購入相談に応える。ECディレクター/エンジニアの経験から業界のトレンドや売り手の心理を先読みしたレビューが得意。講談社や晋遊舎の記事監修など

RISU

見習い

初産の妻のためにベビーカーを勉強中のリス♂

とあるリス園の出身。妻メーサが少し早めの里帰り出産で実家へ帰ってしまったため時間ができたのでベビーカー調査に乗り出した。羽振りよく代官山を練り歩いていたところ隊長(管理人パパ)と出逢い、話を聞くうちに感銘を受け弟子入り。メーサが大好き

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新生児からOK!BABYZENのYOYOは海外AB型ベビーカーの☆(ポスト・スクート!)

新生児からOK!BABYZENのYOYOは海外AB型ベビーカーの☆(ポスト・スクート!)
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画像:http://lilleprinsen.no/Babyzen-YOYO-0-chassis-white-/-colorpack-grey

先日、『ZEN』というモデルを紹介しましたが、今日はもうひとつの気になっていたモデル『YOYO(ヨーヨー)』を紹介しておきます。

BABYZEN ヨーヨー 0+(ゼロプラス) 4+(フォープラス) | T-REX baby
https://www.blossom39.com/babycar/yoyo.html

海外ブランドのAB型ベビーカー(新生児から2,3歳ぐらいまで使えるベビーカーのこと)って、あまり数多くない気がしています。

ましてや、日本の生活事情を考慮した軽量&コンパクトモデルとなるとなかなか。

このYOYOという名のベビーカーは、その名のとおりおもちゃのヨーヨーで遊ぶように引きつけては押して、開いたり閉じたりと手軽な折り畳み性能をウリにしたモデル。

座席の付け替えにより、新生児からも使えます。

また、本体の重量も5.8kgとアップリカのスティック(5.7kg)ともさほど変わらないレベル。

個人的に対抗馬かな~と考えている『スクート』なんかと比べてみても、重量はスクート(12.8kg)の半分以下とちょうど痒いところに手が届いたモデルだなと思いました。

あと、折りたたみのサイズがヤバイです。

折りたたみ時 D18cm W44cm H56cm

以前、『自転車の前カゴに乗る!』と紹介した脅威のコンパクトベビーカーにまったく引けをとっていません。

これ以上語るのは野暮なので、あとはメーカー動画などをご覧いただきましょう。

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先に言っときますが、

これ、来ると思うな~
一度使ってみたいです。

こういうの日本でもアマダナとか、±0(プラスマイナスゼロ)あたりに作ってもらいたかったよね。

日本人としては。

では


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