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アップリカ vs グレコか?新型三輪ベビーカー

ステマや広告、メーカーへの忖度など商業的バイアスを一切排除しています。

三輪ベビーカーが。ApricaSMOOVE|アップリカスムーヴhttps://www.aprica.jp/products/babycar/smooove/国内メーカー(国産というわけではない)から発売の三輪ベビーカーといえば、『グレコシティトレック』があったわけですが、アップリカとグレコは同じ会の取り扱いというだけあって、今回アップリカから発売の『スムーヴ』も前者に非常によく似ています。個人的には、レインカバーが最初から付属していなかったり踏み足台座がやっぱり小さかったり(ママの急ブレーキに踏ん張れない)カラーバリエーションは4色と少なめだったりと、エアバギーが満たしてた上記の項目と比較すると物足りない感じはしますが、生後1ヶ月から使えることや荷物カゴの出

し入れのしやすさはこちらに分がある点もありそうです。このモデル。どちらかというと、競合はエアバギーというより、同グループの『グレコシティトレック』なのかもしれませんね・・・こっちが新発売のアップリカスムーヴでもってこっちがグレコのシティトレックむむ、似てる。。(;一_一)アップリカがプレミアムブランドで、グレコがセカンドという位置づけなら、ビジュアルをもう少し離して欲しかったように思います。ただ、三輪ベビーカー市場でエアバギーを脅かすプレイヤーが増えてきているのは消費者として喜ばしいことです。しかしまぁ、、クイニーザップなんかにも言えることですが、子どものフットレスト(足置き台)を飾り程度にしかつけていないベビーカーが多いのはどうか?と思います。だって、自転車の後部座席に載せた子どもの足置きが無くて、運転している親が急ブレーキ踏んだらどうなるか・・・と一緒ですから。子どもの踏ん張るチカラをもう少し考えてもらいと希望しています。フットレストは子どもにとって唯一の『ブレーキ』ですから。三輪の構造上、前がおちょぼ口になるのは仕方ないことなのかもしれませんがね。最後は辛口でごめんなさいでした。

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ここがポイント

  • 2012年までは東京・代官山に直営店があったが今はなく、店舗での購入は「アカチャンホンポ」「ベビーザらス」「赤ちゃんデパート水谷」などで対応している(店舗情報
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  • アカチャンホンポやベビーザらスなどの店舗系ECサイトが大手ECモールと同等に値下がりするのは年に一度のブラックフライデーなどイベントでのみ。価格メリットが高いのは大手ECモールの楽天市場/Yahoo!ショッピング内のテナントかまたはAmazon.co.jp
代表的なモデル

ラクーナ(両対面式)、マジカルエアー(背面式)、スムーヴ(三輪)

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