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エアバギーココ プレミアのココだけの話…

エアバギーココ プレミアのココだけの話…

今日は、もサラッと行きますよ~!!

もうだいぶブログを更新してなかったら、浦島太郎状態だったのですが、

どちらかというと僕の目はメーカーのプレスリリースよりも、街中で押されるベビーカーに向いてました。

そんな言い訳はそこそこに、昨年6月に発売されていた注目のメーカーからの最新の改良モデルのご紹介!

AirBuggy COCO PREMIER(エアバギーココプレミア)
https://www.airbuggy.com/stroller/premier/

あのCOCOのブレーキモデルをさらに改良したモデルという位置づけだと思いますが、

全体的にフォルムも、あの丸っこくて可愛いイメージから、

角ばった、スクエア風に変貌を遂げています。

前ブレーキモデルとの大きな違いはざっくりと以下、

  • △ 1万円以上お値段が高くなった! ← これ大事
  • △ サンキャノピーに改良?が加えられ帆先が長く日差しのカバー領域が増した
  • △ 角張った、全体的にスクエアなフォルムになった
  • △ タイヤが厳つい表情のオフロードタイヤに、、、
  • ◯ ハンドルとフロントバーの表皮素材がポリウレタンから合皮に変更に
  • △ カラーバリエーションの出し方がサンキャノピーだけでシートカラーは黒オンリーに
  • △ 自立スタンドロック機能が搭載された

両方とも触った感想を、

遠慮無く書くと、

前回の、プレミアでは無いバージョンのブレーキモデルの方が

個人的には好きです。

ウレタン巻がダメだった人にとって、1万円余分に払って合皮仕様を求める魅力があるか、、がポイントでしょうか。

やっぱり、あの独特の丸みが無くなったのは、
何か違和感。。

言うなれば、

新型コペンそれ以前の違いで、
新型のフォルムが「ちっちゃいポルシェからチョロQみたいになって残念だ=!」と揶揄される感じに近いです。

これ、男しかあんまりわからないですかね。

デザインは弄らずに、素材感だけバージョンアップして欲しかった。。
しかも、価格据え置きで。

あくまでも個人的な感想です。

押し回した感じ(操舵性能)は、どちらも同じでした。

構造としてシンプルでない部分がつくと、そこの破損が心配になります。
次のエアバギーに期待したいです。

「じゃあ、何買えばいいのか?」

次回いよいよ個人的な主観バリバリの勝手ランキングページを発表しようと計画しています。

メーカーの横槍一切なしなので、ご期待ください。


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