2024年3月のタイプ別おすすめ 

バガブー ビー6の後悔とおすすめポイント解説

[Bugaboo] Bee6
目次

押しやすさと走行性の高さはベビーカー業界随一!
長い階段・長い距離の手持ちがなければ買って間違いなし

このベビーカーを検討中の人で、このページにたどり着いた人はきっと走行性の高さか姿勢良く座れるという点を評価して調べているうちにここにたどり着いた人だろう。

その認識、間違っていない。

では、なにが購入を踏みとどませる原因になっているか?

ベビーカー選びの相談室にお寄せいただくビー5やビー6に踏み切れないと言う悩みの多くは以下の2つに集約される。

  • 値段が高すぎる
  • 重さが心配

「値段が高すぎる?」

そう。10万円を超えるものです。

ビー6を折りたたんだところ。自立するし、奥行きはそれほどない。
折りたたむと自立するし、奥行きもそれほどないが不安定なので車載には向かない

ところで、アナタは車をお持ちですか?
もし、車を所有していないとするならば、大切な新米家族を運ぶ車は実質これだけです。

そして、この車には車検や車両保険と言った毎年悩まされる諸経費や税金もかかりません。

ぜひ、長い時間のお出かけを楽しみたいなら、その幸せの価値に予算を割いてあげて下さい。

でもね。

心細いよね。

退職か育休中で収入も減る中でこんな高級モデルに手を出すなんて気がひける。

誰だってそうです。

本当は、出産準備としてベビーカー貯金ならぬ、コツコツと積立しておけると思いきれました。

いま、それがないとしたら、この瞬間的な大出費を3年以上乗り倒すことを想定して、1日あたりの金額に置き換えて自分を納得させるしかありません。

10万円 ÷ 1095日(365日×3年)= 1日あたり91円

実際は4年間乗れるベビーカーです。

長時間の外出に安心できる居住性の高さ

しかし、4年間もびっちり乗らないでしょう(5年乗る人もいるでしょうが、、)。
雨の日の乗車を控えたり、保育園がはじまると出動回数はめっきり減ります。

正味2年間分(730日)稼働といった具合になるでしょう。

つまり、1度の出動あたり136.9円です。

そんな金額で、子どもが泣かずに喜んで乗ってくれる幸せが手に入るなら「買う~!」という人はおおいでしょう。

ですが、一つ早まらないで下さい。

「重いけど大丈夫?」

私は断言します。

このベビーカーを持ち運ぶのは重いです。

とくに、長い階段が辛いでしょう。

一般的に手荷物は6kg以上から「重さ」を感じられるようになると言われています。
女性と男性でその「重い」と感じ始める重量は異なる(男の方が高い)のですが、ベビーカーもこれにあわせてやはり6kg以下が軽量と言っていいライン、そして6kg以上だと「重め」のカテゴリーに区分されます。

そして、バガブーのビー6は約10kg。

これは「重め」というより「重い」です。

では、この10kgの重さを私達はどうやって判断することができるでしょうか?

ずばりオススメは、スーパーで売られている10kgのお米を購入または店内で持ってみて下さい。

「軽くないですよね?」

そのままなん100メートルも歩けるかというと、やはりしんどいはずです。

ですが、それを持ったまま階段5段ぐらい、または5メートルぐらいの移動だったらどうでしょうか?

「う、、ん!?なんとかなるかも・・・」

と感じられたら検討に入れたままで大丈夫です。

ただしかし、もしアナタの住まいが以下に該当する場合は検討から除外するか大いに悩むがいいです。

  • 大きな丘の尾根付近(長く急な坂道がある)
  • 長い階段の上り下りが必須(他、高い擁壁の上に住まいがあり外階段が20段以上など)

とにかく長い階段が苦手で、重さがある分、急すぎる坂道は注意が必要だと感じました。

では逆に、買っても間違い無いのはこんな人です。

  • 上記に該当しない
  • 歩道の段差を意識しないでも乗り越えられるものが欲しい
  • 砂利道を通る場合がある
  • 公園・芝生・粗い目のアスファルトでも安定してスイスイ走行したい
  • 手で運ぶことはほとんどない
  • 押し心地の軽さを重視している
  • 片手でも手首に大きな負担なく押せるものがいい(他の子どもと手をつなぎたいから等)
  • 子どもの姿勢を大事に考えている(上体が起こせる)
  • 子どもが泣かずに乗ってくれる

どうでしょう。

値段高いし、重いでしょ。

そのデメリットは自分の環境においては本当にデメリットに感じたでしょうか。

ぜひ周囲の環境(電車駅・バス停・保育園経路など)を念入りにチェックしてじっくり考えてみて下さい。

ちなみに、最初に挙げた「除外しても良い人の条件」ですが、これを乗り越えられる場合が1つあります。

それは、夫婦がほぼ等しく育児参加しているようなケース

ベビーカーはママだけのものでなく、平日の日中もパパが自宅におり、交代で育児をしている。
または週末のお出かけでどうしても階段でベビーカーを折り畳んで運ばないと行けない場面でも男手を期待できるなど。

ベビーカーでの移動が困難な場所に移動する場合には、二人で乗り越えられる約束?が取れている仲良し夫婦にはこのベビーカーがベストカーになるでしょう。

【検証動画】気になるビー6の実際の走行性・折りたたみ

エンジニアリングの質が高い

製造は中国。
しかし、高度にエンジニアリングされている様子が伝わります。
ここが他の玩具メーカーがベビーカーとの大きな違い。

ビー6の基本スペック

発売時期2020年10月30日
価格101,750円(シルバーシャーシ)
109,450円(ブラックシャーシ)
126,500円(ミネラルコレクション)
ブランドバガブー(オランダー)
タイプ両対面式(A型)
対象年齢生後1ヶ月〜4歳頃(22kg)まで
サイズ
幅×奥行×高さ
展開時:53×86-101×91-109cm
折畳時:47×36×90cm
重量10.5kg
荷物容量耐荷重最大4kgまで
ハンドル高91~109cm
座面高44cm
リクライニング100°/150°/170°(3段階)
背もたれの長さ52cm/59cm(拡張)
レッグレストなし
バンパーバーあり
車輪サイズ前輪:17.8cm
後輪:17.8cm
サスペンション全輪
カラーグレーメランジ

レモンイエロー

ソフトピンク

レッド

フレッシュホワイト

ブラック

ヴェイパーブルー

ミネラルコレクション トープ

ミネラルコレクション ウォッシュドブラック
付属レインカバー
ホイールキャップセット
オプションキャリーコット
ベビーコクーン
カップホルダー

トレー

ブリージーサンキャノピー

バガブーパラソル+

ハイパフォーマンスレインカバー

デュアルコンフォートシートライナー

ウールシートライナー

フットマフ

パフォーマンスウインターフット
オーガナイザー

チェンジングバックパック

チェンジングバッグ

チェンジングクラッチ

コンフォートホイールボード+

コンパクトトランスポートバック

カーシートアダプター
トラベルシステム可(バガブー/マキシコシ/nunaの各種ベビーシートに対応
取得安全基準EN
保証期間購入後2年(延長保証登録にてプラス2年)
公式HPhttps://www.bugaboo.com/jp-ja/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC/%E3%83%90%E3%82%AC%E3%83%96%E3%83%BC-%E3%83%93%E3%83%BC-6/

■ 本体

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■ オプション

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ビー6ユーザーからの口コミ

レビュワー:Yさん

ビー6のユーザーレビュー(Yさん)

購入されたモデル名:
バガブービー6

このベビーカーを購入した理由:
アドバイスいただいたことで背中を押されて購入に至りました

このベビーカーの良かった点:
操舵性めちゃくちゃ良いです
また、意外にコンパクトで、開閉もなれれば楽でした。重さは気にならなかったです。
ホイールボードも、快適で暴れん坊の上の子も気に入って乗っています!

このベビーカーで改善を期待する点:
ホイールボード、サドルをつけたままでもおりたためるとベスト
対面への切り替えが座席を外してが少々難しいので改善を期待
帆の骨がなんとなく曲がっている気が少し…気のせいかな?

このベビーカーと迷った他の候補:
サイベックスベビーゼン

レビュワー:Kさん

バガブー ビー6の感想(Kさん)

購入されたモデル名:
バガブービー6

このベビーカーの良かった点:
押しやすやと走行性がずば抜けてよい◎
Bee6は重量が10kg近くあるにもかかわらず、押し心地がかなり軽いです。今使っているベビーカーも操作性はいい方ですが、子ども(9kg)+リュックを乗せると前輪の動きが鈍くなり曲がったりする時に若干力が入るかな〜という感じなんですが、Bee6はそれが全くありません。
同じ条件でもほんとにス〜っと操作できます。
お出かけの際には基地のようなベビーカーです!

ハンドルの高さ調節ができる◎
長身夫婦(ママ170パパ178)のため、ハンドルの長さ調節できるのは絶対条件!サイベックス(ミオス・メリオ)も高さの調節が出来ますが、角度で高さの調節をするタイプのものは高くするとベビーカーとの距離が短くなるので、かなりの確率でタイヤに足が当たります、、、
そしてストレスが貯まります、、、

畳むのが簡単、意外とコンパクト◎
Bee6は店頭で見た時に畳んでも大きいかな〜というイメージだったのですが、実際に使ってみると畳むのも簡単で車の後部座席にも乗るので車移動の多い方は管理しやすいかもしれません。(※使い始めのころは畳むレバー?が硬いのですが、使っていくと馴染んできてスっと畳めるようになります)

このベビーカーの悪い点:
重い
10kg近くあるのでもちろん重いですが、乗り心地と操作性を優先するなら私は特に気になりません。基本車移動、階段を使わなければいけないところには行かないので、車に積み込むくらいなら重さはそこまでストレスではないです。

高い
高級ベビーカーの分類に入るのでお値段も結構しますが、気に入って使えるなら予算が合えばぜひおすすめしたいです。特に第一子で購入考えているならほんとに長く使えるし、綺麗に使ってきちんとメンテナンスしていればリセールも見込めるしある意味元はとれると思います。

座面が低い
これは使ってみてのデメリットですが、長身(170cm)なのでベルトを止めたりぐずったりして子どもの世話をする時(特に乳児期)に座面が低いのでちょっと大変な感じはあります。

このベビーカーで改善を期待する点:
特にありません。デメリットも十分考えた上でそれよりもメリットの方が大きいので大満足です。私は1台目のベビーカー購入を失敗しているのですが、最初からBee6を知っていれば1台目からこちらを購入していたかも知れません。

自由コメント:
パパさんもブログでおっしゃている通り、Bee5の完成度は高かったんだと思います。Bee6になってからフロントバーが付きましたが、位置がちょっと微妙??生後10ヶ月の息子のちょうど胸あたりにくるので、しょっちゅうはむはむ噛んでしまうのでなきゃないでいいんだな〜と思いました。自立スタンドは後付け感が否めませんがあるほうが使いやすいと思います。

荷物入れが前からしか入れられないので、リュックやバッグはベビーカーフックにかけるかバッグに元々ベビーカーフックがついているものをつかうのがオススメです!

レビュワーHさん

バガブー ビー6の感想(Hさん)
2歳さん

購入されたモデル名:
バガブービー6

このベビーカーを購入した理由:
見た目がかっこいい、乗っているときの子供の姿勢がいい、走行性

このベビーカーの良かった点:
・走行性がいい
・子どもの姿勢がいい
・子どもが自分で登れる

このベビーカーで改善を期待する点:
重さ…うちは夫がマッチョなので何とかなっているが、女性一人でバスや階段のある道を行くのは少し不安かも

このベビーカーと迷った他の候補:
サイベックスメリオ

自由コメント:
この度はありがとうございました!

買ってから3ヶ月ほど経ちますが、子どももとても気に入っていて保育園の行き帰りがとても楽になりました。

あと想定してなかったいいところでいくと、
娘は2歳でイヤイヤ期真っ盛りなのですがベビーカーも親に乗せられたくないようで親が乗せても一度降りて自分で乗っています。
バガブーだと、ステップが付いているので自分で乗れてそれもとてもよかったと感じています。

レビュワー:なかなかさん

購入されたモデル名:
バガブービー5

このベビーカーを購入した理由:
あまりある操作性。群を抜いています。10年前から操作性に関して群を抜いているのに、他社がまだ追いつかない事に驚きます。

このベビーカーの良かった点:
2012年生まれの第一子がバガブービー初代をイトコから譲り受けたのが最初。初代をアメリカで購入したので、2012年当初にはかなり珍しかった。ベビーカーのロールスロイスと呼ばれるだけあり抜群の操作性。しかし比べるのはショッピングモール等でたまに借りる安価ならベビーカーのみで、実際のベビーカー事情を知りませんでした。
2017年第二子の際に初代がリコール品だったこともあり、新たにバガブービー5を購入。サイベックスプリアムと迷うも…スカした感じの外観が気になったのと、僅差ではあるものの操作性の良さからバガブービーに。
2021年第三子誕生の際に、ほぼ未使用のエアバギーココを譲り受け2台体制に。2012年当時エアバギーココを見ない日は無い…というくらいに流行っていたため、期待を込めて使用開始。女の子らしい限定柄というのもありウキウキでしたが…愕然とするような操作性の低さ。重い、小回り効かない、後転する、対面に出来ず赤ちゃん見えない、ハンドル低い、ステップボードに次女を乗せると全くと言っていい程ハンドル操作できない、坂道登る時に前輪が左右どちらかに流れてくる、3輪のためエスカレーター乗りづらい(本来は乗ってはいけせんが…)。
3人目にして、バガブービーがベストだったことが確信に変わりました。ストッケスクートは、ストッケのフリップフラップに座っている感じで…それは家の中だけで良いかな。と思いました。
ちなみに自転車カゴに入るコンパクト安価ベビーカーも使用しています。こちらはこちらで重宝します。

このベビーカーで改善を期待する点:
座面の高さと畳んだ時のコンパクトさ。

このベビーカーと迷った他の候補:
ストッケスクート
サイベックスプリアム
エアバギーココ

自由コメント:
iCandy ラズベリーが気になり…3人目だけど最後だから…とポチろうとした時にこのサイト(東京ベビーカーDB)に来ました。
分かりやすい評価で思い留まりました。大型ベビーカー3台持ちはさすがにバカだと冷静になれました。ありがとうございます。

レビュワー:Fたにさん

購入されたモデル名:
ミオスビングルビー6(写真のモデル)

このベビーカーの良かった点:
○ミオス
2019年11月購入
娘が産まれるタイミングで妻の両親が買ってくれました。私は走行性、走破性をとにかく重視しており、主要日本メーカーがどれも剛性感なさ過ぎてエアバギーにしようと思っていたのですが、妻がショッピングモールで展示されてたミオスに一目惚れして、試しに触ってみたところ中々しっかりしていたので、義母におねだりしました。ゴールドフレームのデザイン性は押していてお洒落な気分になりますし、走行性も良く気に入っておりました。新生児から使ってましたがクッション性も良かったのか、娘も心地良さそうでした。

○ビングル
2020年8月 中古で購入
ミオスの折り畳みが苦手だった妻用に2000円で購入。軽くて畳み開きが簡単で良いです。娘にとってビングルは不思議な魅力?があるのか、全く寝ずにテンションが上がります。良くないとはわかっているのですが、肩紐を付けずに腰紐だけで乗せると、前のめりになり騒ぎ続けます。楽しそうです。

○ビー6
2020年11月購入
車庫が狭く、玄関から車のトランクへのアクセスが悪く、ベビーカーの乗せおろしが面倒なためミオスを車載用にして玄関に置く用を別に購入しました。テレワークになって昼は毎日子連れで散歩してたので、ベビーカーの使用頻度は高いし、コロナ禍なので毎週末人気のない田舎にドライブして散策してたので、二つくらい走行性能が良いものがあっても良いかなと思ったのがきっかけです(ビングルに不満があったので)。いろんなレビューの評価が高かったので選びました。ミオスよりも振動が少なく、操舵感が軽いので驚きました。あと、お洒落なのも良いです。ピンクにしたのですが男の私でも押していて気分が良いです。

このベビーカーで改善を期待する点:
○ミオス
収納力が低過ぎます。ハンドルフックに荷物をかけるとウイリーしやすいので、散歩がてら買い物するときは困ってました。あと、リクライニングしている時に幌が少し足りないと感じることがありました。

○ビングル
走行性が悪いです。操舵感が重いだけならまだしも、横断歩道程度の段差でもつまづきます。子供はむしろ楽しんでましたが、常に地形に気を使う必要がありストレスになりました。休日は1〜2時間散歩するのですが、ビングルが一番疲れます。

○ビー6
特にないです。
強いて言えば幌を畳んでも幌が大きいのか、子供の頭が見えづらいです。ミオスの方が子供を確認しやすいです。

このベビーカーと迷った他の候補:
エアバギーシリーズです。
縁がなかったですが。今でも興味あります。

バガブーの最安値·安心の購入術

ここがポイント

  • Amazon 公式ストアが存在するが、ポイント還元率も楽天市場より低く、ラインナップも少ない。また、公式ストア以外の出品については並行輸入品も多い。販売元の店舗評価を入念にチェックしたい
  • 2020年8月から楽天市場に『バガブー公式オンラインストア』がオープンしている。Amazonの公式ストアよりもポイント還元率は高い傾向にあるが、楽天市場内で競合するテナントとの比較では最安値をそれに譲るケースも多い。ただし、旧モデルなど公式ストアならではの在庫が豊富に見られるのが特長。少し古くてもできるだけ安く手に入れたい人は公式ストアのアウトレット・カテゴリーをチェック
  • 上記の各公式ストア以外の正規販売店で圧倒的にオススメは楽天市場でベビー・マタニティ部門の大賞を4年連続受賞しているナチュラルベビー Natural Baby。ポイント還元率の高さから最安値を付けることが多い

下記はいずれもショップレビュー検査済み店舗です。

私がお得&安全と考えるショップ

このベビーカーの満足度レビュー
3.5
  • 押しやすさ
    (4)
  • 機能性
    (4)
  • 携帯性
    (2.5)
  • デザイン
    (4.5)
  • 価格
    (2.5)

管理人による旬の買い方紹介

2024年3月現在の旬な買い方はズバリこれかなと思います。

新生児に最適(最高だけど高額)
都会的な暮らしに最適
  • ミオス → リベル/オルフェオ(4月発売見込み)に乗り換えまたはコヤと二台持ち
  • メリオ → リベル/オルフェオに乗り換え
郊外型の車中心生活に最適
  • リベル+ベビーシートでトラベルシステム
軽さ重視&バス利用に最適
  • 国内メーカーのベビーカー → リベル/オルフェオに乗り換え
乗り換えたいが第二子への引き継ぎに最適
  • いまならバタフライ

※二台持ちとせず乗り換えを基本としているのは、途中で一台目を売却して二台目の予算にあてることがコストとしても玄関スペースとしても節約になるためです。

他にも有名ブランド・無名ブランド、国外のみ販売の世界的ブランドもあるけれどこれが基本です。

  • 14万円(ファースト)→売却して7万円回収して→7万円のB形を買うことも
  • 7万円(ファースト)→売却して4万円回収して→3万円のB形を買うことも
  • 7万円かけてB形をA形仕様にして1台で済ませることも

いろいろ方法はあるけれど、お金の余裕や投資に対する考え方・合理性、そして子どもと叶えたい理想の生活などみんなそれぞれ微妙に違うから、コレが正解!っていうのを本を読んだり限られた店舗をめぐって探しきるのは至難の技。

「高い買い物なのに何回も失敗したら数万円の損じゃ効かないかも??」で不安な人にはママ友コミュニティが一番かもしれないけれど、人付き合いが難しかったり、初子ならそもそも必要なタイミングでコミュニティに参加できていない場合も多いから大変なんよね。

私は私でできることをやっていきます。

基本はトータル7万円で卒業するのが理想

どれか一台だけと言われればコレ👇
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2023年のベスト評価

管理人について

管理人パパのアバター 管理人パパ ベビーカージャーナリスト

東京ベビーカーとは、2012年7月にめでたく第一子(2015年11月に第二子、2020年9月に第三子)を授かった40代パパが息抜きでたまに本気出して書く、パパ目線でのモノ選びを中心に紹介するブログ。国内・海外のベビーカーを100台以上押し比べた実績が評価されて、晋遊舎から出版の『ベビー用品完全ガイド』をはじめメディア出演多数。
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