ベビーゼン YOYO2とYOYO+の違いを徹底比較！と【裏話＆裏技】

ベビーゼンのYOYOがリニューアル！YOYO2(ヨーヨーツー)が３月より発売開始

フランスのBABYZEN社から、背が高めな方に人気なYOYO(ヨーヨー)の2020年モデルが『YOYO2(ヨーヨーツー)』となって発売開始されています。

海外では、さっそく先代のYOYO＋(ヨーヨープラス)と比較した記事や動画が公開されていました。

参考：2020 Babyzen YOYO2 vs. 2019 Babyzen YOYO+ Stroller Comparison | Strolleria

上記は英語なので、手っ取り早く意訳して解説します。

YOYO+と2020年モデル(YOYO2)の違い

◎ 走行性能が高まった
もともと走行性も良かった先代からさらにバージョンアップしています。
素材にハイトレルが使用されサスペンション性能が大きく向上とありました。

◎ 耐荷重が22kgに上がった
上記のサスペンション性能が上がったことで耐荷重も2kg増え22kgまでOKとなりました。

◎ ハンドルが改良された
ハンドルがレザー調の人工皮革にアップグレードされ、先代のウレタンでは高温環境下で出やすかったひび割れの心配がなくなりました。
また、ハンドルにはストラップがつくようになり安全性がアップ！フットブレーキでは間に合わない咄嗟の場面にも安心です。

◎ シートベルトが改良された
ベルトを留めるハーネス部分が改良されロック解除がしやすくなりました。
シートベルトもソフトな素材にリニューアルされ、快適性が増しています。

◎ バスケットのデザイン刷新
シート下の収納バスケット部分のデザインに改良が加えられました。

	新型（YOYO2 6+）2020	旧型（YOYO+ 6+）2016
定価	70,000円（税込）	50,000円（税込）
重量	6.2kg	6.2kg
対象年齢	6ヶ月～4歳くらいまで	6ヶ月～3歳くらいまで
リクライニング	110度～140度まで	110度～140度まで
付属品	レインカバー付属なし	レインカバー付属

新型（YOYO2 6+）2020　→　実質６万円台前半

旧型（YOYO+ 0+6+*）2016　→　実質4万円台後半

*新生児OK

嬉しいことばかりじゃない！注意点

✕ レインカバーが付属しなくなった（泣）
5,000円相当のレインカバーが付属しなくなりました。別途オプション品として購入する必要がでてきました。これは痛い！

【裏技】レインカバーを純正以外で探すならコレ！

販売代理店より発売の「Smart Startポケッタブルレインカバー」は御社取り扱いのYOYO各種、Jeepバギー（J is for Jeep含む）に装着可能ですか？また純正の「YOYO 6+専用レインカバー」と比べてのメリット・デメリットがあれば教えて下さい。

ポケッタブルレインカバーは、A型・B型・両対面型・バギーなど各種に対応しております。

YOYOやJeep1941、J is for jeepアドベンチャー（プラス）へのお取り付けも可能でございます。

YOYO専用レインカバーは、YOYOの形状にぴったりフィットしておりお子様の足元は立体構造でストレスがかかりにくくなっております。

また、支柱となる部分以外は透明でお子様の視界も良好です。

ポケッタブルレインカバーは、汎用品である為どのタイプのベビーカーにも合わせやすくなっております。

また、簡単な収納方法とポーチ一体型の為紛失の心配がないという特徴もございます。

しかしながら側面や足元部分には透明な窓がございませんので比較的視界が狭くなります。

（折り畳んだ際の大きさはどちらも20㎝程度とコンパクトです。）

純正以外のレインカバーはこちらから購入できます

純正と非純正を動画でチェック

ベビーゼン YOYO（純正レインカバー）

ポケッタブルレインカバー（非純正レインカバー）

総論

確かにレインカバーは付属しなくなりましたが価格据え置きでここまでの改良は立派だと感じました。

• トラベルシステムにも対応しており車を使う人に便利
• コットを利用すれば新生児からの利用OKで対面式走行も楽しめる
• 生後6ヶ月からは6kg台前半のコンパクトベビーカーとして用途は広い

そして今回の22kgまで対応可能となった耐荷重性能のグレードアップにより、このコンパクトさで長く乗れるベビーカーとして利用価値がさらに高まりました。

こんな人にいいかも

• バガブーのbee6が気になっているけどもっとコンパクトなものがいい
• 夫婦の身長差はそれほどなく互いに身長は高め（165cm以上）
• ベビーシートの購入もこれから考えている

一番のポイントはハンドル位置が高めだというところでしょう。
106cmですので、実際は170cm近くないと肘が疲れやすいはずです。

どちらかというと、
外車やコンパクトなマイカーを所有していて、
背が高めで、
乳児のうちはベビーシートをコットがわりにして（トラベルシステム）、大きくなったら（６ヶ月頃～）通常のベビーカーとして利用したい親御さん向けというペルソナのはっきりしたベビーカーの印象を受けました。

詳しくはこちらのレビュー記事も参考に。

新生児から使いたいなら

6ヶ月から利用なら

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B型ベビーカーの最高の押し心地をプレゼントしたい人に。