2024年3月のタイプ別おすすめ 

セクシーなベビーカーを教えよう:シルバークロスのReflex Aston Martin

セクシーなベビーカー:シルバークロスのリフレックス アストンマーチンモデル

このシリーズは100台ベビーカーを押し較べた42歳 子ども大好きオッサンが、男性目線でセクシー&おしゃれなベビーカーを一方的に紹介していくコーナーです。

第二回目は、イギリスから『シルバークロスのリフレックス アストン・マーチン』。

アストンマーチンが認めたクラフトマンシップがこのベビーカーというプロダクトに対してあるということです。

本国では3万円も払えば市販モデルが買えるのに、約30万円という価格ですからね…
注目したいのは、単なる成金趣味ではなくモノというクオリティを極限まで高めながらも使い勝手の良さも兼ね備えている点。

ハンドル高は110cmと業界最高レベルの位置にあり、身長の高い人には嬉しいでしょう。一方、全長は85cmと意外に普通で小回りも効きやすそう。

モデルやスポーツ選手のカップルにおすすめかもです。

公式サイト

日本ではこのモデルの販売がないので(輸入販売代理店の取り扱いがない)、ヨーロッパに旅行・出張に行ったついでに購入するか(してもらうか)、関税の支払いを覚悟で海外通販にトライするしか方法がなさそうです。

これと決めたら、上記のモデルを買えばいいと思いますが、念の為日本で取り扱いのあるモデル三種類も下記に紹介しておきます。

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平均身長またはそれ以下の人には、『Jet 2019(ハンドル高 95cm)』が、平均よりも背が高くハンドル位置の高いベビーカーを探しているなら『Jet 2020(ハンドル高 102cm)』『Wing(ハンドル高 104cm)』が良いでしょう。

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管理人による旬の買い方紹介

2024年3月現在の旬な買い方はズバリこれかなと思います。

新生児に最適(最高だけど高額)
都会的な暮らしに最適
  • ミオス → リベル/オルフェオ(4月発売見込み)に乗り換えまたはコヤと二台持ち
  • メリオ → リベル/オルフェオに乗り換え
郊外型の車中心生活に最適
  • リベル+ベビーシートでトラベルシステム
軽さ重視&バス利用に最適
  • 国内メーカーのベビーカー → リベル/オルフェオに乗り換え
乗り換えたいが第二子への引き継ぎに最適
  • いまならバタフライ

※二台持ちとせず乗り換えを基本としているのは、途中で一台目を売却して二台目の予算にあてることがコストとしても玄関スペースとしても節約になるためです。

他にも有名ブランド・無名ブランド、国外のみ販売の世界的ブランドもあるけれどこれが基本です。

  • 14万円(ファースト)→売却して7万円回収して→7万円のB形を買うことも
  • 7万円(ファースト)→売却して4万円回収して→3万円のB形を買うことも
  • 7万円かけてB形をA形仕様にして1台で済ませることも

いろいろ方法はあるけれど、お金の余裕や投資に対する考え方・合理性、そして子どもと叶えたい理想の生活などみんなそれぞれ微妙に違うから、コレが正解!っていうのを本を読んだり限られた店舗をめぐって探しきるのは至難の技。

「高い買い物なのに何回も失敗したら数万円の損じゃ効かないかも??」で不安な人にはママ友コミュニティが一番かもしれないけれど、人付き合いが難しかったり、初子ならそもそも必要なタイミングでコミュニティに参加できていない場合も多いから大変なんよね。

私は私でできることをやっていきます。

基本はトータル7万円で卒業するのが理想

どれか一台だけと言われればコレ👇
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2023年のベスト評価

管理人について

管理人パパのアバター 管理人パパ ベビーカージャーナリスト

東京ベビーカーとは、2012年7月にめでたく第一子(2015年11月に第二子、2020年9月に第三子)を授かった40代パパが息抜きでたまに本気出して書く、パパ目線でのモノ選びを中心に紹介するブログ。国内・海外のベビーカーを100台以上押し比べた実績が評価されて、晋遊舎から出版の『ベビー用品完全ガイド』をはじめメディア出演多数。
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